WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Жулик из Соединенных Штатов принудил девушек приобрести ему Корветт и Ламборгини

Милиция США приостановила 28-летнего Тимоти Росселла, который мошенническим методом принудил нескольких девушек приобрести ему дорогие машины, к примеру, Ламборгини Гаярдо и Шевроле Корветт Z06. Про это рассказывает телевизионный канал KMOV.

Росселл представлялся с девушками на веб-сайте Plenty of Fish, заходил к ним в доверие и покупал машины, применяя их собственные данные. Потом Росселл реализовывал автомашины, а девушкам заявлял, что они были угнаны.

Жулик из Соединенных Штатов принудил девушек приобрести ему Корветт и Ламборгини

Тимоти Росселл

Как нарушителю закона получалось покупать машины, неясно. В милиции объяснили, что Росселл подозревается в 4-х вариантах жульничества с кредитками и в том, что он вручал себя за работника Службы государственных маршалов.

В начале августа 2016 года в Хьюстоне был похищен Порше Панамера, ключи от которого парковщик гостиницы по ошибки сообщил угонщикам. В начале марта гражданин Нэшвилла стал жертвой 2-ух жуликов из Техаса — они реализовали ему Шевроле Субурбан, краденый из службы проката.

Для Кена Блока сделали 1400-сильный «Мустанг» со впрыском метанола

Североамериканский пилот Кен Блок продемонстрировал свежую версию собственного купе Hoonicorn — 845-сильного маслкара, сделанного в стилистике Форд Мустанг 1965 года. После доводок отдача двигателя повысилась до 1400 л.с..

Достичь повышения мощности вдвое удалось с помощью установки 2-ух турбин Garrett и системы впрыска метанола. Со слов Блока, итог опередил его ожидания, а он смог добиться основного — «чтобы турбины стояли из-под капота».

Для Кена Блока сделали 1400-сильный «Мустанг» со впрыском метанола

«Когда я говорю, что это возможно наиболее ужасная единица, которую я когда-нибудь обитал, я не гиперболизирую. Вообще. Двигатель уничтожает мои шины Toyo до общего уничтожения настолько быстро, что я не успеваю переключать передачи. Это на самом деле безумный опыт — распоряжаться такой штукой. Это потрясающе», — заявил Блок.

Для Кена Блока сделали 1400-сильный «Мустанг» со впрыском метанола

Первый Hoonicorn, сделанный в образе Форд Мустанг 1965 года, снялся в восьмой части «Джимханы» Кена Блока. В 8-ой серии пилот колесил на Форд Фиеста, а в девятой — на Форд Фокус RS.

Caterham разработает свежий спорт-кар

Английская организация Caterham рассчитывает спроектировать свежий спорт-кар. В разработке автомашины также поучаствует еще один производитель автомобилей, наименование которого пока неизвестно. Новинка обретет технологию заднего привода и ведущее размещение мотора, рассказывает Autocar.

Внешний вид машины, вероятнее всего, будет напоминать концепт C120. Не сиключается, что в перемещение новинка будет приводить мотор Форд.

«В 2015 году спорт-кару Seven исполняетя 60 лет. Невзирая на то, что мы обожаем и оцениваем данную модель, нам нужно размышлять о будущем. Мы можем посоветовать нашим заказчикам свежий продукт с производительный мотором. При этом новинка должна владеть ДНК Caterham», — сообщил глава Caterham Грэм Макдональд.

В феврале Caterham продемонстрировала свежий спорт-кар в ретро-стиле. Автомашина будет называться Seven 620С и служит для поездок по автодорогам совместного использования. Новинка оборудуется 2,0-литровым двигателем Форд Duratec. Производительность двигателя составляет 310 л.с.. Мотор действует вместе с 5-ступенчатой механической трансмиссией. До 100 км/ч автомашина может ускориться за 3,4 сек. Предельная скорость роадстера – 230 км/ч.

Напоминаем, в состав Caterham Group входит отделение по образованию авто, бригада «Формулы-1», отдел технических исследований Caterham Technology and Innovations и отделение Caterham Composite, которая занимается внедрением в изготовление композитных элементов.

Свежий байк Verve Moto La Classic С 125 2017

Организация «Verve Moto» посетила мотовыставку Intermot 2016 в Кёльне, чтобы представить свежий байк Verve Moto La Classic С 125 2017, который соответсвует эталону euro4 и обрел систему тормозов EBS. Модель «классик» считается самой распространенной из всех байков «Verve Moto». В Европе новинка будет реализовываться по стоимости 2 840 euro.

Классификация:

  • инжектор
  • стереотип euro4
  • технология EBS (Electronic Brake Систем)
  • 2-местное место
  • 1-цилиндровый 4-тактный мотор рабочим масштабом 125 сантиметров3
  • обработанный хромом выброс
  • ведущий диск тормоза 265 миллиметров
  • обратный диск тормоза 210 миллиметров
  • 41-мм перелицованная вилка
  • масса 110 г
  • аналоговый тахометр
  • 17-дюймовые колеса
  • 12-литровый контейнер с 0.5-литровым запасом

Koenigsegg обучился удаленно налаживать подвеску гиперкаров

Изготовитель гиперкаров Koenigsegg может контролировать и менять опции адаптационных амортизаторов Ohlins в собственных машинах дистанционно из любой точки мира и в режиме настоящего времени. Про это организация сообщила в собственном сайте.

«Кенигсегг» собственноручно спроектировал электрическую проводку и микропроцессор правящей системы, в то время как сами рессоры и проверочный модуль дали компании-партнеры. Вся технология дает возможность удаленно следить за работой подвески и удаленно перенастраивать ее.

К примеру, если в Koenigsegg заметят, что автомашина применяется на гоночном треке, то техники без потребности непосредственного включения к авто могут перенастроить рессоры для оптимальных итогов. Это вполне может быть выполнено как по желанию обладателя, так и экспертами компании собственноручно в зависимости от любой точной обстановки.

Заключительной новинкой Koenigsegg считается суперкар Regera. Он оборудован 1100-сильным 5-литровым 8-цилиндровым мотором с 2-мя турбинами, 3-мя электрическими моторами, набором литиевых аккумуляторов и коробкой Koenigsegg Direct Drive, при помощи которой Двигатель внутреннего сгорания подключается прямо к задней оси через гидромеханическую муфту с изменяемой ступенью проскальзывания.

Koenigsegg обучился удаленно налаживать подвеску гиперкаров

С нулевой отметки до первой сотни Regera разгонится за 2,8 сек, до 200 км/ч за 6,6 сек, а до 300 км/ч за 10,9 сек. 400 км/ч авто накопит за 20 сек.

Всего будет сконструировано 80 единиц Regera.

Тесла Моторс в первый раз обрела прибыль

В записке, посланной работникам в начале августа, глава Тесла Моторс Частица Маск сообщал о потребности уменьшить затраты и «установить максимально возможное число авто», чтобы показать позитивный финансовый поток и добавил: «Было бы полезно кинуть тортиком в лицо всем скептикам с Уолл-стрит, которые продолжают настаивать, что Тесла навечно останется нерентабельной».

Со времени исхода на биржу в 2010 г. Тесла сделала отчет всего об одном доходном месяце по нормальной отчетности — в 2013 г. Тогда акции с $30 за единицу повысились до $200. Затем производитель автомобилей постоянно извещал о потерях, а Частица Маск делил все новые обязательства трейдерам. Очень многие специалисты на самом деле полагали, что организация постоянно будет давать потери.

И вот, похоже, наступил момент, когда Тесла Моторс закончила квартал с доходом, пускай и незначительный. Прибыль на акцию составила 74 цента, в то время как специалисты предрекали урон в 54 цента на акцию.

Прибыль компании за обозначенный момент составила $2,3 млн сравнивая с $936,8 млрд годом ранее. При этом в III месяце прошлого года Тесла встретилась с потерями размером $229,9 млрд, но смогла за прошедшие 12 лет достичь позитивного уровня.

Прибыль компании составила $21,9 млрд против урона в $230 млрд год назад, в то время как специалисты Bloomberg ждали незначительного урона. После статьи отчетности акции Тесла Моторс повысились на 5,7% до $213. В компании сформулировали видение, что в IV месяце ей также удастся установить прибыль.

Кроме этого, Тесла сделала план по поставкам 24,5 млн. автомашин за квартал и превзошла данный уровень на 321 единицу. До конца года организация собирается установить еще 25,5 млн. автомашин.

В Канаде опьяненных автолюбителей направят в участок под музыку Nickelback

В Канаде опьяненных автолюбителей будут доставлять в полицейский участок под музыку Nickelback. Песни данного исполнителя будут подключать для нарушителей в патрульных автомобилях, рассказывает CBC News.

В милиции сообщили, что выслушивание песен из альбома под наименованием Silver Side Up побудит пьяных автолюбителей в следующий раз пользоваться такси либо публичным автотранспортом. «Если вы так неразумны, чтобы пить и усаживаться после данного за руль, то музыка Чеда Крюгера и его команды будет для вас самым лучшим подарком», — объяснили в органах правопорядка.

Выстоявший 50 лет в бору Астон Мартин реализуют на аукционе

На автомобильном аукционе в североамериканском Скоттсдейле реализуют необычное купе Астон Мартин DB4, которое 45 лет проторчало в бору. За спорт-кар ожидается спасти от 375 до 475 миллионов долларов США.

Авто был произведен в 1962 году и обрел кузов от итальянского тюнинг-ателье Carrozzeria Touring. Двухдверку оборудовали 3,7-литровым рядковым 6-цилиндровым двигателем производительностью 240 л.с..

Первым владельцем автомашины был известный североамериканский артист озвучки Даллас Уильямс из Лос-Анджелеса. Следующим обладателем «Астона» стал гражданин штата Массачусетс, имя которого не именуется. В самом начале 70-х годов он припарковал автомашину около собственного дома, где она оставалась до наших дней. За этот период времени на месте стоянки автомашины повысился лес.

Раньше было сообщено, что организация Астон Мартин воскресит традиционный спорт-кар DB4 ДжиТи, производившийся с 1959 по 1963 год. Англичане рассчитывают выпустить 25 единиц купе, любой из которых будет реализован приблизительно за 2 млн долларов США.

Субару не рассчитывает выполнять электрокары в обозримые годы

Организация Субару достаточно давно имеет репутацию ограниченного компании-производителя, что прекрасно существенно по ее машинам, в которых даже со сменой поколений почти не меняется ни дизайн, ни система ходовой части. Жители страны восходящего солнца полагают, что нет резона шевелить то, что и так прекрасно действует. Вот и в настоящее время руководство компании не спешить вмешиваться в низкую и дорогую погоню за «зелеными» технологиями, и уж особенно нет у Субару проектов в обозримые годы увеличивать модельный ряд с помощью электрокаров.

В Субару убеждены, то такая политика не помешает компании, в особенности в Соединенных Штатах, где рост реализаций авто японской марки укрепляется 57 лет кряду. Однако это совсем не означает, что Субару совершенно не глядит в будущее. Не форсируя мероприятия, она все-таки спроектировала платформу SGP (Субару Global Platform), которая дает возможность создавать на ее основе как смешанные, так и целиком спортивные машины. 2 смешанных авто есть в серии Субару – это Гибрид XV Crosstrek и Импреза Sport Гибрид. Говорят также, что в ближайшее время и WRX STI может получить смешанную версию.

Что до электрокаров, то до конца текущего десятилетия их у Субару  в стоковом изготовлении не будет. Есть информация, что есть некоторый образец среднеразмерного электрического внедорожника, сконструированного на базе SGP, но в компании это далеко не признают.

Открыты детали нового Тойота Хайлендер

Спустя 6 месяцев после формальной демонстрации японская организация Тойота открыла технологические компоненты модернизированной версии внедорожника Хайлендер.

Наиболее важным новаторством внедорожника 2017 года стал свежий мотор – 3,5-литровый V6 2GR-FKS производительностью 299 л.с. (357 Hm) с технологией прямого впрыска бензина, который пришел на замену прошлому 2GR-FE производительностью 274 л.с.. Свежий мотор будет поставляться с 8-ступенчатой автоматической КП Direct Shift. Необходимо отметить, что стандартный двигатель остался прошлым – это старый 4-цилиндровый 1AR-FE с рабочим масштабом 2,7 л и производительностью 188 л.с., который, по-прежнему, объединяется 6-ступенчатой «коробкой».

Также японский внедорожник рекомендуется и в смешанной версии с установкой, заключающейся из электрического мотора и бензинного V6. Общая производительность установки составляет 306 л.с.. Объявленный уровень употребления бензина такого мотора в комбинированном цикле составляет 8,11 л на 100 км.

Перечень технологического оборудования стандартной комплектации нового Хайлендер сравнивая с таким у дорестайлинговой версии существенно увеличился. Отныне авто изначально оборудуется фирменным комплексом электронных ассистентов под наименованием Тойота Safety Sense, включающий технологию наблюдения рядности и полоски перемещения, адаптационный поход контроль, и технологию узнавания пешеходов (TSS-P). Также, авто поставляется с общим набором из 8 подушек безопасности, технологией бесключевого доступа и видеокамерой заднего вида.

Стоимость нового внедорожника и буквальная дата начала реализаций пока не определены, но известно, что в 2016 году авто будет предлагаться в Соединенных Штатах.